Pneu pliant Maxxis Assegai - 3C MaxxGrip
Maxxis Assegai - Pour un contrôle maximal Le Maxxis Assegai combine plus de deux ans de développement, 30 ans d'expérience de course et un demi-siècle d'expertise en pneus. Nommé d'après la lance de chasse traditionnelle du peuple zoulou originaire d'Afrique du Sud de Greg Minnaar, ce pneu frontal perce sans compromis sur n'importe quel terrain - du gravier lâche aux tapis de racines humides. Avec sa construction robuste DoubleDown, l'Assegai est plus léger que les pneus en descente, mais nettement plus stable que les modèles EXO+. Idéal pour une utilisation enduro difficile et des vélos avec un voyage en suspension de 150 mm ou plus. Grâce à la technologie Tubeless Ready, vous pouvez rouler avec moins de pression d'air - pour plus de grip, moins de résistance au roulement et moins de risques de perforations. Idéal pour tous ceux qui recherchent des performances sans compromis et un contrôle maximum. Highlights of the Maxxis Assegai - 3C MaxxGrip-DD TR-WT Signature pneu de la légende de descente Greg Minnaar Optimisé pour l'utilisation sur la roue avant Développé pour l'utilisation agressive enduro boyau DoubleDown avec 2× 120 TPI 3C MaxxGrip composé pour l'adhérence ultime et les meilleures propriétés d'amortissement Tubeless Ready Pour plus de traction et de risque de perforation réduit PLAY YOUTUBE VIDEO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Détails de l'Assegai Maxxis - 3C MaxxGrip Le composé en caoutchouc 3C MaxxGrip a fait de Maxxis la référence dans le secteur de descente. Il offre une adhérence sans compromis, un amortissement exceptionnel, un contrôle et des performances. Les pneus DoubleDown (DD) DoubleDown combinent la stabilité d'un pneu de descente avec un poids réduit pour l'utilisation enduro. Deux plis de carcasse de 120 TPI, renforcés par un insert de butyle dans le flanc et des carottes de perles aramides, les rendent plus légers que les pneus de descente classiques, mais nettement plus résistants que les modèles EXO+. Tubeless Ready (TR) Les pneus Tubeless Ready offrent de nombreux avantages: En distribuant avec le tube intérieur, vous pouvez rouler avec une pression d'air inférieure - pour une traction significativement meilleure et plus de confort de conduite. En même temps, la résistance au roulement est réduite, ce qui rend la conduite plus efficace. Grâce au scellant, de petits trous sont automatiquement scellés pendant la conduite, ce qui réduit considérablement le risque de perforations. Grand sentier (WT) Ces pneus ont été spécialement développés pour les jantes modernes et larges. Les pneus classiques sont conçus pour les jantes étroites et ont tendance à avoir une forme carrée sur les jantes larges, ce qui nuit à la manipulation. Les pneus WT conservent leur forme ronde idéale même sur de larges jantes et offrent ainsi une meilleure adhérence, contrôle et stabilité.
