Magura MT4 eSTOP Scheibenbremse - schwarz / silber

MT4 e-STOP - E-Bike Optimiert für die Anforderungen moderner E-Bikes. Sichere Macht für Offroad- oder Stadtführungen. Besonders sorglos dank optimierter Komponenten. Das eSTOP-System basiert auf den Merkmalen der bewährten MT-Serie und bietet in Kombination mit den SPORT-Pads und den MDR-C- oder MDR-P-Bremsscheiben noch mehr Bremskraft und Stabilität. Eigenschaften: Ergonomischer, 2-Finger, Aluminium-Bremshebel. Carbotecture® Gehäuse & Lenkerklemme Verstellbarer Hebel erreicht All-in-one 2-Kolben Bremssattel mit Banjo MagnetiXchange Bremskolben für einfachen Bremsbelagwechsel Geeignet für E-Bikes bis 25km/h Empfohlene Bremsscheibe: MDR-P 180/203mm Magura eSTOP - 3 Teile - One Perfect System Das eSTOP System besteht aus 3 Komponenten: den eSTOP Bremsmodellen, optimierten Bremsscheiben und dem neuen SPORT Bremsbelag. Alle Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt und bieten somit maximale Leistung für die höheren Anforderungen an E-Bikes. MDR-C und MDR-P Bremsscheiben Optimiert für den Einsatz auf E-Bikes, MAGURA präsentiert zwei neue Bremsscheiben mit erhöhter Leistung und Stabilität und reduzierter Vibration gleichzeitig. Die neue MDR-C Bremsscheibe ist der kostengünstige Allrounder im MAGURA E-Bike Optimized Portfolio - ob auf der Stadt, dem Trail oder dem E-Bike. Ein zusätzliches Versteifungselement oberhalb der 6-Loch-Montage reduziert Vibrationen beim Bremsen und damit Rauschen. Darüber hinaus hat es eine bessere Wärmebeständigkeit und Stabilität. Mit dem MDR-P präsentiert MAGURA eine Bremsscheibe für leistungsorientierte Fahrer und harte Anwendungen - von Downhill bis E-Bikes und schwere Lasträder. Die zweiteilige Scheibe spart Gewicht gegenüber der MDR-C und ist erstmals auch im Durchmesser von 220 mm erhältlich. Eine Besonderheit der zweiteiligen Scheibe ist die patentierte Verzahnung des Außen- und Innenrings (Dovetail Interlink-Technologie). Das Getriebe bietet zusätzliche Abstützung am Innenring, wenn sich der Außenring thermisch ausdehnt. Im Gegensatz zu Schwimmscheiben wird das Drehmoment nicht nur über die Nieten über die gesamte Oberfläche übertragen. Es resultiert eine erhöhte Steifigkeit der Bremsscheibe und insbesondere eine direkte Wärmeableitung bei Dauerbelastung. Dank der neuen Technologie ist der MDR-P die stärkste Bremsscheibe im MAGURA-Portfolio und bietet dennoch geringes Gewicht und reduzierte Vibrationen, perfekt für den MTB-Schwerkrafteinsatz. Zum ersten Mal ist der MDR-P auch im Durchmesser von 220 mm erhältlich. Mit der gleichen Handkraft erzeugt die 220mm Bremsscheibe etwa 10% mehr Bremskraft als ein 203mm-Modell und sogar 20% mehr als ein 180 mm-Modell. Darüber hinaus reduziert die höhere Masse das Risiko der Bremsbeläge und reduziert den Padverschleiß um 15%. Die Bremsscheibe erreicht die kritischen Temperaturen für die Auskleidung viel später. Mit den neuen MDR Bremsscheiben bietet MAGURA insgesamt fünf verschiedene Bremsscheiben. Der MAGURA #customizeyourbrake Buyers Guide hilft bei der Auswahl und dem Vergleich der jeweiligen Eigenschaften. SPORT Bremsbeläge Die neuen Bio-SPORT-Kautschuke eignen sich für alltägliche und sportliche Fahrten und besonders für den Einsatz auf E-Bikes. Sie werden zwischen den MAGURA COMFORT und PERFORMANCE Pads in Bezug auf Bremsleistung und Haltbarkeit positioniert. Die neue Polstermasse ist optimal an die Anforderungen von E-Bikes und eSTOP Bremsmodellen angepasst. Dank einer kürzeren Bremszeit sind die neuen SPORT Pads auch besonders schnell einsetzbar. Technologies Carbotecture®: Eine Mischung aus Hightech-Polymeren und Kohlenstoff- oder Glasfasern wird in mehreren komplexen Verfahren in ein Kunststoffgranulat überführt. Bei der Verarbeitung von diesem Granulat zum fertigen Bauteil werden die Kohlenstofffasern optimal auf die Belastungsanforderungen ausgerichtet. Mit diesem Carboflow-Verfahren kann eine beliebige Form aus dem Granulat durch Spritzgießen hergestellt werden. Carbotecture® bietet gegenüber dem klassischen Leichtbaumaterial Aluminium erhebliche Vorteile: Carbotecture® ist 50 % leichter als Aluminium mit identischer Zug- und Bruchfestigkeit, so wiegt es nur halb so viel. Gewichtsverhältnis Leistung: Magura Bremsen zeichnen sich durch t