Intend Blackline Edge Suspension Fork - 29 "XI124; TravelRanger XI124; 44mm Offset XI124; Tapered XI124; 15x110mm Boost - 160mm
Upside down Enduro referendum. Widelec zawieszenia Intend Edge jest miejscem, gdzie wszystko się zaczęło - najnowsza iteracja łączy lata rozwoju, aby dostać się do poziomu wydajności Intend jest dumny. To jeden z rodzaj enduro zorientowany do góry nogami widelec da Ci całą pewność siebie, że potrzebujesz do zbliżania się do następnego wyścigu lub pójście polować na KOM. Ekstra wytrzymałe nogi i wzmocniona korona wspierają cię z dużą sztywnością bez względu na rodzaj szlaku lub prędkości idziesz w dół. Intend Blackline DH- gotowe tłumienie i respirator powietrza zapewnia niezrównaną pył i naturalne, przewidywalne uczucie. W przypadku wystąpienia większej progresji: Dwa dolne wieczka z alternatywnym postępem są w zakresie dostawy. Widelce Blackline są szczególnie łatwe w obsłudze i specjalne narzędzia nie są wymagane. Zmiana podróży jest również łatwo możliwe, nie potrzeba dodatkowego wału powietrznego! Cechy Intend Blackline Edge Suspension Fork Ride Style: Enduro Travel: 150mm Rozmiar koła: 29" tylko Spring: pneumatyczne tłumienie sprężyny: zamknięty wkład, samokrwawienie Dostosowania: odbicie / kompresja / sprężyna powietrza / progresja Waga: 2250g Kolor: Czarne anodyzowane Lowery: Czarne lampowe rurki z wciśniętym na opuszczonych widelcach USD w ogóle nie 100% kompatybilne z wężami ze stali Pętli sprzężonej Techniczne dane: Fork Offset / Rake: 44mm Steerer Długość: 240mm Stanchions Diameter: 35mm Axle to Crown: 571.5 Steerer Tube: Tapered 1 / 8 ″ - 1.5 ″ (wewnętrzna średnica: 23mm) DRUP: 15mm x 1100mm Boost Thru oś Brakemount: 200 / 203mm Instalacja pocztowa Twoje oczekiwania do high-end zawieszenia widelec są proste: bez Kreak górnej jednostki. Precyzyjne podwozie z gładkimi, kompaktowymi obudowami. Doskonałe ustawienie - brak zaciętych rur. Odpowiednie smarowanie. Każdy widelec jest zbudowany tak, jakby miał być własny Intend Blackline. Aby zapobiec skrzypieniu podwozia, Intend wykorzystuje Loctite o wysokiej wytrzymałości do stworzenia stałej więzi między koroną i rurkami. To nie tylko eliminuje skrzypienie, ale również sprawia, że podwozia sztywniejsze, ponieważ wszystkie ruchy pomiędzy częściami są zablokowane. Czy możesz obiecać, że skrzypienie nigdy się nie zdarzy? Nie - ale statystycznie 99,98% ich widelców jest wolnych od skrzydeł. To wynik, z którego Intend jest dumny. Wszystkie okleiny są wciśnięte przez doświadczonych rąk - przez samych górskich rowerzystów. Każdy pracownik wie: Zbuduj każdy widelec, jakby był twój. Tak, produkcja ma tolerancje - to natura - ale poprzez kalibrację obudów do każdej rurki, Intend może wyeliminować niedopasowanie i zapewnić, że każdy widelec działa płynnie. Nie znajdziesz zagłuszania ani lepkiego ruchu w widłach. W ostatnich latach osiowanie widelca stało się gorącym tematem, a więcej sklepów z zawieszeniem publicznie sprawdza główne marki i ujawnia odchylenia jakości - charakter produkcji masowej. W Intend przyjmują inne podejście. Traktują każdy widelec jako jednostkę - i upewniają się, że jest idealnie dopasowany. Równoległe rurki. System widelec powinien po prostu działać tak, jak jest to zamierzone: bez skazy. W ostatnim kroku Intend Blackline wypełnia każdy widelec specjalną mieszanką oleju Motorex Supergliss 32k i 68k. Nie 12ml. Dokładnie 15 ml - za każdym razem. Prawidłowe smarowanie zapewnia płynną wydajność od pierwszej jazdy. Bez zgadywania. Żadnych skrótów.
