Fulcrum Speed 57 DB Wheelset - 28"
Uusi nopeus ... Yksinkertaisesti parempi joka tavalla Uuden aikakauden alku. Tarkistetut Speed-mallit, joiden profiilikorkeus on 42 ja 57 mm, edustavat yli 4000 tunnin testausprosessia tuulitunnelissa, laboratoriossa ja tiellä. Monissa konfiguraatioissa testattiin seitsemän vanteen versiota parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi aerodynamiikan, vierintävastuksen, kevyen painon ja käsittelyn kannalta vaarantamatta turvallisuutta. Muoto, tehtävä, Fulcrum. Kestämätön kehitystyö heijastuu kaikkiin komponentteihin täydellisen pyöräjärjestelmän luomiseksi. Vanteet ovat korkeampia, leveämpiä, kevyempiä ja aerodynaamisempia kuin aiemmat mallit, eikä navan ja puolojen suunnittelua ole jätetty koskematta. Jopa grafiikka on täysin suunniteltu vastaamaan brändin identiteettiä minimalistisella mutta hienostuneella muotoilullaan. Jopa 85 g sytytin. Enintään 17 prosenttia parempi käsittely. Jopa 10 prosenttia parempi reagointikyky. Fulcrum Speed 57 pyöräkertojen tekniset tiedot: UD täyshiili, joka on valmistettu FF100 korkeakimmoisista kuiduista. Renkaan tyyppi: 2-Way Fit (Clincher, Tubeless compatible) rakenne: Koukkupyörän koko: 28 tuuman (700C) ulkoleveys: 29,3 mm / sisäleveys: 23 mm profiili korkeus: 57 mm solmut: alumiini, matala laippa ja "Real Akseliteknologia" jarrulevyn kiinnitys: AFS / keskuslaakerit: USBTM (keramiikka), kupin ja kartion (säädettävä) asennuksen mitat: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (akseli) pinnat: ruostumaton teräs (Straightbull; Aero, kaksinkertainen butted) kaiverretut mitat: 2,0 - 1,7 - 2,0 mm. 1495 g (valmistajan spesifikaatio) enintään järjestelmän paino: 120 kg Maksimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi ilman kompromisseja vanteet ovat kasvaneet 2 mm leveydellä, 4 mm korkeudella ja 19-23 mm poikkileikkauksella (sisäleveys). Erityisesti 28 mm leveiden renkaiden kanssa Fulcrum Speed -pyörät tarjoavat optimaalisia aerodynaamisia ominaisuuksia, vähemmän vierintävastusta ja huomattavasti enemmän mukavuutta. Suuremmasta vanteesta huolimatta myös käsittely on parantunut. Täydellinen taso vaimennusta tarjoaa yhdistelmä yksisuuntainen FF100 korkea kimmokerroin kuituja, äskettäin kehitetty erityisesti Speed malleja. Asianmukainen laminointi ja erittäin tarkka hartsin ohjaus myös niiden rooli on tarjota ylivoimainen ratsastaa, joka täyttää korkeat suorituskykyvaatimukset ammattikuljettajat. DRSCTM-järjestelmä (Directional Rim-Spoke Coupling) takaa vanteen ja pinnoitteiden jäykän kytkennän, mutta C-LUXTM-prosessi kiillottaa vanteen sisäpintaa. Ulkoreunan mattapinta puolestaan saavutetaan DIMF-tekniikalla (Direct Inmold Matt Finish). Vanteen jalustalla ei ole reikiä MoMagTM-kiinnitysprosessin ansiosta. Toisaalta tästä on se etu, että hiilikuitujen rakenne ei ole vahingoittunut, ja toisaalta se mahdollistaa yhtenäisen jäykkyyden ja suuremman iskunkestävyyden koko pinnalla. Lisäksi tämä rakenne on edellytys vanteen Tubeless toiminta ilman vanteen teippiä. Maksimaalisen yhteensopivuuden Napat on suunniteltu alusta alkaen uudelleen. Edelliseen sukupolveen verrattuna laipat ovat 40 prosenttia pienemmät ja navan rungot myös 10 prosenttia kompaktimmat. Tämä antaa enemmän vakautta vähemmän drag vaarantamatta vääntöjäykkyyttä. Myös takanavan vapaapyörä on optimoitu, eikä se ole vain kevyempi ja tarkempi kuin edellinen versio, vaan myös kestävämpi ja suurempi. Se on tämän velkaa Ratchet-järjestelmälle, jossa on nyt 6 kihlautumispistettä lisää, yhteensä 36 hammasta. Akselisovittimien poisjättäminen sekä akselit itse hyötyvät durabilista
