
FOX DHX2 Tylny szok - Fabryka 124; Coil X124; Monotube XI124; Metric XI124; Lever Type (2 Pos.) - 230x60mm
DHX2 - Loyal To Coil Nic nie przykleja się do ziemi jak szok cewkowy. DHX2 z FOX bierze to uczucie bliskiego połączenia z terenem, które tylko szok cewki może zaoferować, i łączy go z wyrafinowaną progresją, szeroki zakres strojenia i szczególnie niskie tarcie wewnętrznych prac. Dla doświadczenia jazdy, że jest jak latający dywan. Technologia zdobywania mistrzostw świata. Obecny model DHX2 zachowuje niezrównaną regulację czterokierunkową swoich poprzedników, ale teraz posiada innowacyjną konstrukcję Monotube. Rezultatem jest prostota i trwałość połączone z funkcją wyrównania ciśnienia dla jeszcze większej wrażliwości i wsparcia. Niepodważalne. Urodzony do wyścigów. Jako przedstawiciel serii Factory, ten tylny szok jest oczywiście również wypełniony funkcjami przekraczającymi oczekiwania zawodowych rowerzystów i ambitnych jeźdźców rekreacyjnych. Fabryka DHX2 jest pierwszym wyborem dla sportowców Downhill i Enduro. Szczegóły techniczne serii tylnych wstrząsów FOX DHX2: Konstrukcja fabryczna: wał monotumerowy: stal, z regulacją powłok CrMo poprzez dźwignię: 2 pozycje (Open, Firm) kompresji prędkości niskiej (LSC): 16 kliknięć kompresji prędkości wysokiej (HSC): 8 kliknięć (z VVVC / Variable Valve Control) odbicia prędkości niskiej (LSR): 16 kliknięć odbicia prędkości wysokiej (HSR): 8 kliknięć (z VVVC / Variable Valve Control) masa: ok. 586 g (210 x 55 mm, bez sprężyny; specyfikacja producenta) Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz jak GOOGLE wykorzystuje COOKIES akceptować i grać 4- Way Monotube. Dzięki ich mniej skomplikowanej konstrukcji, wstrząsy monotube są znacznie bardziej trwałe. Jednak integracja możliwości dostosowania w czterech kierunkach była wyzwaniem. Rezultatem jest nowość, która oferuje opcje dostosowania kompresji i odbicia (Low- Speed i High- Speed odpowiednio), a także funkcja wyrównania ciśnienia, która poprawia czułość i wsparcie. Suppleness at Speed. Kombinacja sprężyny cewki i bardzo niskich elementów wewnętrznych nie tylko zapewnia niewiarygodnie wrażliwą reakcję, ale również wygładza nawet najszorstsze odcinki szlaków z łatwością. Niezbędna kontrola uderzeń twardych jest również zapewniona przez specjalny tłumiący progressivity i MCU bottom-out zderzak. Nieskazitelny Tuning. Stworzony w sposób trwały. Dzięki średnicy półcalowej, wałek tłumiący zwiększa zarówno wytrzymałość jak i odporność, podczas gdy architektura wyrównująca ciśnienie zapewnia szerszy zakres. Rezultatem jest większe wsparcie bez dodawania surowości. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz JAK GOOGLE USES COOKIES Akceptacja i Play Zakres dostaw: 1 szok w tym narzędzie do regulacji kompresji, instrukcja i naklejka (bez sprężyny i tuleje)











