ENVE Foundation 65 Wheelset - 28" Silencio Carbon TEN Hookless TEN Centerlock - 12x100mm TEN 12x142mm - HG

Tu asistente de relaciones públicas El ENVE 65 es un moderno especialista en velocidades. Los triatletas y corredores de carretera que buscan relaciones públicas en sus objetivos contra el reloj encontrarán sus esfuerzos recompensados por el ENVE 65. Características principales de la Road 65 Wheelset Aplicación: Road Race, Triathlon, Time-Trial Internal Rim Width: 21mm Tire Compatibilidad: Sin problemas 25c o más Wheelset Peso: 1641g Real World Foundation Aero Technology Wide Hookless Bead proporciona protección al agujero Tubeless Optimizado para Rolling Fast and Fewer Flats Handmade in Ogden, Utah Características & Beneficios de las mejores tecnologías de ENVE Además, el ENVE 65 cuenta con compatibilidad sin tubos, protección de agujeros y como todas las ruedas ENVE, el ENVE 65 está hecho a mano en Ogden, Utah. El ENVE 65 es parte de la colección de fundaciones de todo funcionamiento y fácil de usar. Foundation Aero Technology - Wind-Tunnel Tested, Real-World Proven Aerodynamics son un derecho inalienable para los ciclistas y triatletas de carretera que permite una mayor eficiencia y confianza en el manejo inspirador, independientemente de las condiciones del viento. Con más de una década de experiencia en el desarrollo de algunas de las ruedas más rápidas del mundo, estamos singularmente calificados para ofrecer la aerodinámica de mejor calidad al cliente de la Fundación. Al igual que nuestra familia de ruedas SES, la Colección Fundación y su ENVE 65 fueron probados y desarrollados en la fórmula Mercedes Benz Un túnel de viento para ofrecer el mejor rendimiento del mundo real en clase. A diferencia de otras marcas de ruedas que sólo prueban ruedas aisladas a velocidades de élite de 30mph/48kph, ENVE desarrolla y prueba ruedas en el marco a múltiples velocidades que van desde 20mph/32kph a 30mph/48kph. Esta prueba, mientras que más tiempo consume y es costosa, garantiza que el ENVE 65 ofrece ventajas de rendimiento a los jinetes de todas las capacidades. Tubeless for the Win - Roll Fast, Flat Less Tubeless es el futuro y el futuro es ahora. Los beneficios de la carretera son los siguientes: Baja resistencia a la rodadura – Al eliminar el tubo interior, también se elimina la fricción entre el neumático y el tubo, permitiendo el rodillo de neumáticos, flex y conformarse con la carretera con mayor eficiencia. Plano menos, paseo más – Los neumáticos planos son un zumbido. Con un pequeño sellador puedes eliminar casi todos los pisos que habrían sido causados por una espina intrusiva o pedazo de escombros. Ejecute la Mejor Presión – Tubeless significa que puede ejecutar la presión que desea maximizar la comodidad, la tracción y la eficiencia de rodamiento. Diseño de pared sin gancho / sin desplazamiento - rendimiento sin igual depende del neumático que mantiene una presión ligera con el borde del diámetro del asiento de cuentas. ENVE elige un perfil de borde sin tubo sin gancho ya que permite que la tolerancia crítica del borde en el diámetro del asiento de cuentas sea consistente y precisa. En resumen, sin gancho es elegido para ofrecer un ajuste de neumático más seguro, confiable y en última instancia adecuado. El ENVE 65 está optimizado para su uso con neumáticos sin tubo superior a 25mm de ancho. Granos anchas sin gancho - Pot-Hole and Impact Protection Potholes and unforeseen impacts son parte de la vida, pero eso no significa que necesitan arruinar su viaje. El ENVE 65 cuenta con la patente pendiente de ENVE Wide Hookless Bead, que es un elemento de diseño en el borde líder del borde que disipa la energía del impacto y reduce la probabilidad de pinchar el neumático sin tubo. Molded Spoke Hole Patent #US 8,313,155 El proceso patentado de ENVE de moldear agujeros de vástago y de vástago resulta en bordes más fuertes y ligeros. Debido a que la fibra de carbono obtiene su fuerza de las fibras continuas, ENVE recorre las fibras alrededor del agujero sin cortarlas, aumentando la fuerza de cada agujero de habla. Esta técnica paga grandes dividendos en el producto final permitiendo una cara más ligera al mismo tiempo que mejora la fuerza del borde. Debido a este proceso, nuestros agujeros de habla son capaces de mantener las tensiones de habla más elevadas, reduciendo enormemente el riesgo de avance del habla