DVO Sospensione Diamante D1 - 27.5+/29" Forcella Enduro Race - 160mm - 51mm Offset - Tapered - 15x110mm Boost - verde
Il DVO Diamond D1 ha una serie di caratteristiche per soddisfare il pilota aggressivo che richiede di più. DVO ha dato alla forchetta una revisione superiore al telaio inferiore con 10mm più ampia spaziatura BOOST. Questo amplifica la precisione e il controllo dello sterzo nei momenti di "ultimo triturato". Gli sviluppatori DVO Sospensione hanno anche aumentato la clearance del pneumatico, permettendo di utilizzare un pneumatico più grande e ancora avere spazio per il fango. DVO's Diamond D1 è una forcella da 140-160 mm. I stanchion da 35 mm, una testina a compressione della vescica, una tunability dinamica (Shim Stack), e la molla negativa regolabile (OTT) rendono questo il primo percorso di classe e la forcella di gara enduro. Inoltre, è possibile ottenere dettagli come il parafango integrato e dado regolabile per allineare la leva QR dell'asse thru. Caratteristiche: Compressione a bassa velocità: La compressione per urti a bassa velocità può essere regolata con 6 clic alla corona. Il numero di posizione scelto è sempre visibile, non è necessario contare i clic. Quindi è molto facile cambiare la configurazione tra salita e discesa. Compressione ad alta velocità: la compressione ad alta velocità ottiene 24 clic per regolare per trovare la configurazione perfetta per utilizzare il viaggio completo. Off-The-Top (OTT) - molla negativa regolabile: L'impostazione molto solida porta in scarsa o nessuna piccola sensibilità urto. Ma non con OTT - ora è possibile regolare la molla negativa per ottenere una sorprendente sensibilità di piccolo urto anche con la configurazione ferma. Ti permette di sintonizzare perfettamente come il colpo iniziale si sente senza alcun compromesso di metà / fine stoke. Fai davvero il meglio di entrambi i mondi. Sistema di vescica a cartucce chiuso: Proprio come lo shock posteriore di Jade, la vescica è compressa piuttosto che espansa offrendo incredibile piccola sensibilità al urto. Shim Stack Controlled Damping: Controllo del circuito di smorzamento con stack shim dà un controllo dinamico senza pari e spazio infinito per la regolazione personalizzata. Gli ammortizzatori DVO sono per il tergicristallo, il pilota i cui occhi si illuminano all’idea di provare diverse configurazioni di shim, e vuole una forchetta che permette loro di entrare facilmente nei lavori interni per sintonizzarsi al contenuto del loro cuore. Caratteristiche: viaggio: 160 mm - 140 mm tramite corona forgiata interna cava distanziale offset: 51 mm drop-outs: magnesio forgiato con 15x110 mm stepped Boost axle (incluso) dischi freno compatibili: 160-203 mm smorzamento: chiuso Cartridge Bladder System molla: regolazione dell'aria OTT (precarico molla negativo) opzioni di regolazione: regolazione dinamica di rimbalzo, compressione ad alta e bassa velocità, aria
