DT Swiss ARC 1100 DICUT 48 Wheelset - 28" | Carbon | Clincher - QR 100 / 130 - HG-EV / XDR

Neue Maßstäbe setzen! Die DT Swiss ARC 1100 DICUT-Räder helfen Ihnen, neue Maßstäbe zu setzen. Die Felgenbremsversion vervollständigt das Line-up und lässt nichts zu wünschen übrig. Um gleichzeitig hohe Geschwindigkeiten mit minimalem Zug und ausgezeichneter Aerostabilität zu erreichen, wurden diese Aeroräder in enger Zusammenarbeit mit den Aerodynamikspezialisten von SWISS SIDE entwickelt. Die ARC 1100 DICUT Räder wurden mit modernen DT Swiss Komponenten überarbeitet. Die schlanke 180 DICUT Aeronabe und die ultraleicht laufenden SINC-Keramiklager bringen die investierten Watt effizient auf die Straße, während die DT Swiss Aero mit ihren flachen und breiten Profilen die Räder noch schneller machen. Details des DT Swiss ARC 1100 DICUT Durch die Kombination neuer und bewährter Aero-Komponenten profitieren Radfahrer von einer maximalen Kontrolle in vielen Fahrsituationen und mit hohen Geschwindigkeiten. Dank der AERO Felge werden durch geringeren Luftwiderstand optimale Aerodynamik sowie eine steuerbare Handhabung dank reduziertem Lenkmoment gewährleistet. Darüber hinaus kann die Felgenform in Querwinden eine vorwärts schiebende Segelwirkung erzeugen. Die Profile der Felgen wurden speziell für den schlauchlosen Einsatz konzipiert. Sie garantieren eine perfekte Passform und machen die Montage des Reifens so einfach wie möglich. Dennoch ist es immer möglich, eine konventionelle Reifen- und Schlauchkombination zu verwenden. Die 180 DICUT Nabe wurde aerodynamische optimiert und verfügt nun über einen reduzierten Nabenkörper. Der schlankere Nabenkörper mit kleineren Nabenflanschen reduziert das Gewicht der Naben um 11 g im Vergleich zur bisherigen Aero-Nabe. DT Schweizer Hubs sind für das No-Tool-Konzept bekannt. Das Konzept ermöglicht die werkzeuglose Umwandlung in alle gemeinsamen Achs- und Freilauf-Körperstandards. Alle DT Swiss Ratchet System Hubs können umgerechnet werden. Ratchet EXP Technologie Die Ratchet System EXP Naben sind einzigartig, indem alle Zähne der beiden Scheiben gleichzeitig jedes Mal kämmen. Bei Ratschennaben ist der Eingriffsbereich recht klein. Bei dem Ratchet-System greifen jedoch die gesamten Stirnflächen miteinander in Eingriff, was eine wesentlich geringere Punktbelastung bewirkt. Das Ergebnis ist die legendäre Zuverlässigkeit von Ratchet System Hubs. Im Vergleich zum ursprünglichen Ratchet-System reduziert das EXP-System die Gesamtzahl der Komponenten unter Verwendung einer einzigen Feder, was zu einer Gewichtsabnahme des Freilaufsystems führt. Ermöglicht die Verwendung einer einzigen zylindrischen Feder, die zu einem schnelleren vollen Eingriff und damit zu einer Erhöhung der Zuverlässigkeit führt. Die Integration des antriebsseitigen Lagers in den Gewindering erhöht den Lagerabstand, was zu einer Verbesserung der Nabensteifigkeit von 15% führt. Einschließlich: Radsatz, schlauchloses Band, schlauchloses Ventil, Swissstop Black Prince Bremsbeläge, Ventilschutz, Shimano HG-EV & SRAM XDR Freilaufkörper, Radtasche